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Qualitätssicherung
Die Deutsche Gesellschaft für Sonnen-energie (DGS) hat die Errichtung der Freilandanlage mit Kontrollmessungen der gelieferten Solarmodule begleitet und nach Fertigstellung die Gesamtbau-abnahme übernommen. DGS und TÜV Rheinland haben der Anlage das Gütesiegel TÜVdotCOM verliehen.
Entstehung von A-Z
Hier gelangen Sie zur Dokumentation der Erstellung eines Solarstrom-Kraftwerks.
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Projektdaten
| Projektentwickler Generalunternehmer |
solarhybrid AG |
| Auftraggeber Betreiber |
is solarinvestra FinowTower GmbH & Co. KG |
| Eigenkapital | ecolutions GmbH & Co. KGaA, CH2 Contorhaus Hansestadt Hamburg AG |
| Fremdkapital | Commerzbank AG |
| Gesamtauftragsvolumen für solarhybrid |
rund 58 Mio. € (netto) |
| Nennleistung | 24,3 MWp |
| Jahresertrag | 22,4 Mio. kWh/a |
| CO2-Einsparung | 450.000 t in 20 Jahren Laufzeit |
| Planung Bauleitung |
Enerparc AG |
| Montage | Conecon GmbH |
| PV-Module | Suntech Power International Ltd. 90.000 Suntech STP 270 Wp |
| Wechselrichter | SMA Solar Technology AG |
| Gestellstechnik | Mounting Systems GmbH |
| Umspannwerk | WT Energiesysteme GmbH |
| Altlastenräumung | FGGK GmbH |
| Grundstücksgröße | 77 ha |
| Grundstücksart | militärische Konversionsfläche, ehemaliger Flugplatz |
| Grundstückseigentümer | is solarinvestra FT Grundstücks GmbH & Co. KG |
| Standort | Gemeinde Schorfheide bei Eberswalde |
| Adresse | Am Flugplatz 1, 16227 Eberswalde |
| Errichtung | Januar - Mai 2010 |
Projektbeschreibung
Das Solarstrom-Kraftwerk FinowTower wurde als Freilandanlage auf einem ehemaligen Militärflughafen in der Gemeinde Schorfheide bei Eberswalde, 60 Kilometer östlich von Berlin, errichtet.
solarhybrid hat das Projekt ganzheitlich inklusive des Genehmigungsverfahrens entwickelt. Das Gesamtauftragsvolumen für solarhybrid betrug 58 Millionen Euro. Auftraggeber war die is solarinvestra FinowTower GmbH & Co. KG, die als Fondsgesellschaft durch die ecolutions GmbH & KGaA und die CH2 Contorhaus Hansestadt Hamburg AG als Emissionshaus initiiert wurde und das Solarstrom-Kraftwerk betreibt. Finanzierungspartner auf der Fremdkapitalseite ist die Commerzbank AG. Eigentümer des Grund und Bodens ist die is solarinvestra FT Grundstücks GmbH & Co. KG, die eine Teilfläche des Flughafens von 77 Hektar von der Wirtschafts-Verkehrs-Zentrum GmbH (WZV) erworben hat. Das Grundstück wurde über eine Laufzeit von 20 Jahren an die Betreibergesellschaft verpachtet. Dank der Unterstützung des früheren Grundstückeigentümers im Genehmigungsverfahren und der hervorragenden Arbeit der genehmigenden Behörden ist das Projekt überhaupt erst möglich geworden.
solarhybrid agierte als Generalunternehmer, wobei die Enerparc AG die Planungsleistung und Projektsteuerung übernahm. Die Montage von Solarmodulen, Gestelltechnik, Wechselrichter einschließlich des Anschlusses an das Umspannwerk, das die WT Energiesysteme GmbH errichtete, erfolgte in einer Rekordzeit von drei Monaten durch die Conecon GmbH. Aufgrund der hervorragenden Zusammenarbeit mit allen Partnerunternehmen verlief die Erstellung nach Plan – trotz des langen Winters und einer sechswöchigen Bauverzögerung. Ab März 2010 wurde die Mannstärke der Montagemannschaft kontinuierlich erhöht, so dass täglich bis zu einem Megawatt installiert und die Bauverzögerung komplett aufgeholt werden konnte. Damit haben alle Beteiligte eine hochrangige Projektkompetenz bewiesen.
Das Solarstrom-Kraftwerk erbringt eine Nennleistung von 24,3 Megawatt. 90.000 polykristalline Solarmodule von Suntech Power (STP-270) wurden auf zweireihigen Halterungssystemen von Mounting Systems in einem Winkel von 25 Grad montiert und in Betonkompaktstationen verbaute Zentralwechselrichter und Trafos von SMA angeschlossen. Damit erwirtschaftet die Anlage jährlich rund 22,4 Millionen Kilowattstunden sauberen Strom, womit der Bedarf von 6.400 Haushalten gedeckt ist. Die Netzeinspeisung begann am 12. Mai 2010. Auch die Umwelt profitiert vom Solarstrom-Kraftwerk FinowTower. Während der 20-jährigen Laufzeit wird die Anlage insgesamt rund 450.000 Tonnen Kohlendioxid (CO2) einsparen und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen.
FinowTower ist zugleich ein Musterbeispiel für die Renaturierung ehemaliger militärischer Anlagen. Der Boden des einstigen Militärflughafens wurde von Munition und Giftmüll befreit. Außerdem blieben zwei Flugzeugbunker, sogenannte Shelter, erhalten, um der vorhandenen Fledermauspopulation als Schlafplatz und Winterquartier zu dienen. Damit die Fledermäuse ihre Hotels ungestört anfliegen können, wurden bei der Montage der Modultische sechs Meter breite Einflugschneisen berücksichtigt. Zudem wurden Unterkünfte und Wälle für Kriechtiere und Nischenbrüter errichtet.
Weitere Informationen
- Dokumentation der einzelnen Projektphasen "Entstehung von A-Z"



